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全面瞄准凯美瑞,搭载2.0L CVT的亚洲龙即将上市,月销过 发布时间:2019-11-09 08:31:27 人气:3111

虽然据说8月份中型车市场冠军的位置仍然由大众的帕萨特(Passat)占据,但日本品牌车型自今年以来对德国的“双雄”地位产生了巨大影响。其中,本田雅阁已经和帕萨特和迈腾打了好几个月,而凯美瑞也显示出良好的增长势头。

值得注意的是,今年3月上市的一汽丰田亚龙在上市初期就受到消费者的高度期待。凭借与雷克萨斯建立相同平台和较低起拍价的优势,许多人认为亚龙可以超越凯美瑞。然而,今天的销量仍然低于凯美瑞的零头。去年8月,亚龙售出了5,835辆,凯美瑞售出了1,826辆。

然而,亚龙继续保持相对较低销量的原因受到许多因素的限制。主要原因之一是容量限制。据悉,天津一汽工厂计划每年为亚龙生产84,000台,每月销售7,000台已满负荷。目前,它的销售量已经达到6000台左右,相当不错。据悉,未来,四川一汽丰田将于2020年6月停止生产普拉多3.5升产品,并进口亚龙车型的生产。届时生产能力将会大大提高。

除了容量限制之外,一些型号的终端价格上涨和质量问题也成为影响其销售的重要因素。亚龙只有2.5升和混合动力车型,这也使得它在与凯美瑞的竞争中缺乏一定优势。

然而,值得注意的是,在亚龙2.0升动力汽车的信息于6月份披露后,新车将于9月21日正式上市。据悉,新车将配备2.0升四缸自然吸气发动机代码m20d,并与cvt变速器相匹配,这也与凯美瑞的2.0升动力系相一致。亚龙推出2.0升动力必然会降低售价。考虑到凯美瑞2.0升动力车型目前的起价为179,800元,未来亚龙入门级车型的起价也可能低于180,000元。

从之前披露的申报信息来看,亚龙2.0l车型保持了与待售车型相同的外观,并且还采用了tnga结构。夸张的大尺寸进气格栅霸气十足。就体型而言,2.0升亚洲龙的长度、宽度和高度分别为4975/1850/1450毫米,轴距为2870毫米,与现金车型一致。同时,新车将配备17英寸和18英寸的轮辋。

此外,新车的2.0升四缸自然吸气发动机最大功率为178马力,峰值扭矩为210牛米,与凯美瑞的2.0升发动机相同。因此,亚龙将拥有与凯美瑞完全相同的动力系统。如果亚龙继续在价格上表现出诚意,并拥有更高的地位,它在同一个市场上显然会更有竞争力。

写在最后

如今,中型汽车市场的竞争极其残酷。例如,日产天籁的销量在新一代之后继续低迷。这主要是因为它没有生产出更有吸引力的产品。然而,亚洲龙在原产地和产品实力上都很有吸引力。现在随着2.0升发动机的增加,其售价预计将进一步降低,以满足更多人的需求。亚洲龙的销量也有望在未来进一步提高。

(本文最初由武文莱恩新媒体工作室制作。请注明转载来源:武文巷,本文作者:冯峰)

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