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需求改善叠加成本走强 甲醇强势反弹 发布时间:2019-10-29 18:49:07 人气:692

市场回顾:

上周,在烯烃需求复苏的推动下,甲醇期货在本周初反弹后全面飙升。截至上周四,ma2001收于2248元/吨,每周上涨65元/吨,涨幅为2.95%。江苏甲醇现货2105元/吨(+50),ma01基差为-143元/吨(+0)。

基本分析:

国内供应方面,西北地区部分设施上周恢复运营,西北地区建筑负荷达到77.17%,同比增长1.34%。河南、山西等地区部分机组负荷增加,导致全国甲醇启动负荷上升。中国整个甲醇装置的启动负荷为65.45%,同比增长3.3%。就国内甲醇厂而言,陕西华伟40万吨甲醇厂已经恢复运行,计划本周再恢复20万吨甲醇厂。15万吨袁波赤峰焦化厂和100万吨上海焦化厂已经恢复运行。位于甘肃华亭的60万吨设施于9月12日点火,计划于20日投产。兖矿郭虹的67万吨原料于9月12日投产,产品预计本周发布。神华新疆180万吨于8月15日停产检修,恢复时间不确定。延安能化180万吨将在8月28日前停止,具体恢复时间待定。9月7日,位于杨梅平原的20万吨重的工厂停工检修,直到月底。神华包头计划在9月大修180万吨。

在国际设施方面,伊朗卡韦的230万吨甲醇厂和阿曼萨拉赫的110万吨甲醇厂已经重新启动。伊朗的ZPC 330万吨核电站上周暂时停止运行,并计划在短期内重启。印度尼西亚的kaltim66 66万吨计划在十月底进行大修。由于港口关闭,沿海港口的库存上周出现不同程度的下降,江苏和浙江港口的库存大幅下降。沿海地区的甲醇总库存比前一周减少了85 000吨,降至125.3万吨。沿海地区的甲醇总供应量估计为395,000吨,比前一周增加了70,000吨。未来两周,中国的进口量将达到58万吨。九月中下旬,更多沿海地区仍来到香港,特别是江苏和广东。目前,中国东部少数水库仍处于扩建状态,而在沿海水库地区的后半部分,进口货物集装箱的提前预订大多已达到10月底至11月,而在后半部分,沿海整体供应仍然充足。

至于甲醇制烯烃装置,宝丰二期60万吨新装置已于近期试运行。大唐多伦46万吨,中国-安哥拉联合70万吨烯烃厂重启。神华新疆68万吨烯烃厂计划下周开工。内蒙古九台60万吨机组略有下降负值。青海盐湖33万吨烯烃停产。神华包头60万吨计划于9月15日开始维护43天。延安能源化工60万吨烯烃厂计划于10月中旬重启。由于大唐多伦、中安联合装置的重启和宝丰二期新装置的试运行,上周国内煤(甲醇)烯烃厂的平均启动负荷为73.92%,较上周上升1.8个百分点。在传统需求方面,临沂地区板材堆场旺盛,河南、河北部分机组负荷增加,甲醛启动负荷增加。二甲醚启动负荷由于一些装置的恢复而上升。随着一些装置恢复正常运行,乙酸启动负荷增加。

结论和操作建议:

由于港口关闭,沿海地区甲醇库存总量比上一周减少85 000吨,沿海地区甲醇循环供应量比上一周增加7 000吨。9月中旬至下旬,更多沿海地区来到香港,中国东部少数库区仍处于水库扩张状态,沿海总体供应仍然充足。在供应方面,西北地区的一些装置恢复运行,国内甲醇整体装置的启动负荷逐月上升。在需求方面,宝丰二期60万吨新厂最近投产,46万吨大唐多伦和70万吨中安联合烯烃厂重新开工。上周,国内煤(甲醇)烯烃厂的平均启动负荷较上周增加了1.82个百分点。传统需求已经恢复,甲醛、二甲醚和醋酸工厂已经开始升级。市场对甲醇的需求比前一时期有所改善,国际油价飙升推动了化工行业的发展。预计短期甲醇价格将大幅波动,并将关注120天线压力。

资料来源:《期货日报》

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