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《交通强国建设纲要》发布 ETCP无人收费深化智慧交通建设 发布时间:2019-10-18 18:43:51 人气:2930

最近,发布了《建设交通强国纲要》。各地区、各部门要结合实际认真贯彻落实。面对当代交通建设的现实和信息化建设的背景,应制定合理、规范的交通建设规划。随着建设交通强国的具体要求的提出,国内交通建设的发展方向逐渐清晰。

将新技术融入智能交通建设

《建设交通强国纲要》对交通建设的各个方面提出了具体要求,包括在大力科技创新和智能引导的大方向上发展智能交通的具体指示。内容如下:促进大数据、互联网、人工智能、区块链、超级计算等新技术与交通行业的深度融合。推进交通数据资源开发,加快交通基础设施网络、交通服务网络、能源网络和信息网络的整合和发展,建设无处不在的先进交通信息基础设施。

从需求可以看出,交通建设的“智慧”更多地来源于交通行业与新技术的融合。如果运输业要发展,就必须接受被时代辐射过滤掉的新产品,就像人类在不久的将来最终将生活在5g带来的高速、快节奏的环境中一样。智能停车作为智能交通的重要组成部分,也受到新技术的影响。

大数据简化停车管理

智能停车概念的兴起伴随着停车行业的变化。经过对传统停车行业的彻底颠覆,智能停车逐渐融入了公众对停车行业的全新认知。以智能停车领域的代表性企业etcp为例,etcp提供了一种无人停车方案,真实地诠释了当代停车行业的新趋势和发展趋势。

早在etcp开发停车系统时,大数据和互联网技术就被用作其云平台的核心元素。云平台通过网络将收集到的停车位数据存储在数据库中,停车需求和供给可以可视化和数据库化管理。在平衡停车空间供需的基础上,可以实现停车资源的有效利用。此外,免费停车模式也有利于物联网技术,加速了人工岗亭收费模式的衰落和变化。手机和停车位之间的信息互联取代了人工操作过程,从而解放了劳动力,提高了管理效率。

Etcp免费智能建立停车秩序

现在提到城市一级的静态交通秩序,人们不禁想到城市的停车秩序管理。成都人口众多,交通复杂。政府在城市停车秩序规划中面临着停车资源分配不均等诸多棘手问题。后来,尝试建立etcp城市级静态交通平台。随着云计算和大数据技术的实施,成都市停车可视化数据管理通过对各区停车场多维数据的采集和分析来实现。在平衡成都市停车空间供需的基础上,实现了停车空间的存量利用。停车热数据用于指导停车位建设规划,避免重复建设和利用率低。成都新建1万个停车位,5年内可节约投资1831-19.25亿元。它不仅节省了大量投资和建设成本,还提高了成都实现治理数据现代化的能力。

《建设交通强国纲要》的发布从一定角度揭示了交通基础设施建设对中国经济发展的重要影响。智能停车作为智能交通的一个组成部分,对城市的智能建设有着不可或缺的影响。Etcp提供智能的免费停车方案,将大数据与互联网等新技术相结合,为行业呈现良好的示范效果,并展望停车行业的未来发展。

资料来源:中国财经网

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