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从地下82米到地上369米 听一线工程师讲述青岛建筑故事 发布时间:2019-10-17 18:31:12 人气:4633

那年胶州湾隧道正在建设中。

青岛将新增大量建筑——宏道国际会展中心。

这座369米高的海地中心建成后将成为青岛最高的。

建筑是城市的象征。从建筑开始,人们可以很快理解一个城市的变化。新中国成立70年来,青岛从胶州湾东海岸的小带状城市向东、向北、向西移动,从海岛城市向海湾城市快速迈进,成为世界知名的国际大都市。这些标志性建筑包括流亭机场、青岛大剧院、青岛世界园艺博览会、青岛国际会展中心、胶州湾隧道、胶州湾大桥、海天中心、胶东国际机场...可以说青岛在深度和高度上都取得了突破。胶州湾隧道最深处距海平面82米,即将建成的海空中心将达到369米。在两座标志性建筑的建设中,有太多的故事值得分享。

《触摸大海对面的石头》

挑战中国第一条海底隧道

今天,从青岛到西海岸新区只需几分钟,这一突破归功于胶州湾隧道。作为海底隧道的建造者,国鑫集团的工程师和国家劳动模范王锡浩仍然清晰地记得那些建设时期。

当时,中国还没有一条完整的海底隧道,这意味着没有可参考的案例,建造者面临的困难和风险是可以想象的。然而,这正是许多建筑师梦想的机会。用王锡浩的话说,“如果你错过了,就不会再有了。”“海底隧道在海底,顶部是一片广阔的海洋。整个隧道将穿过的地质非常复杂。最好能找到一切,但就在海底,很难找到,如果出了什么问题,那将是一场灾难。”为了了解海底隧道的地质情况,王锡浩表示,施工前的勘测工作耗时两年多,过程极其复杂。

2007年8月12日,胶州湾隧道正式开工,王锡浩在施工后日夜保持警戒。

项目开始时,第一步是在海底地层中开辟一条施工通道。在海底钻孔和爆破开挖时,每一步都必须非常小心,不能有任何大意。根据设计图,该隧道由双向三车道东西向隧道和中间的服务隧道组成。这三条隧道是平行的,使得挖掘的部分比普通隧道高得多。然而,截面越大,建筑面临的坍塌危险就越大。除了确保隧道的安全施工外,海底隧道施工的另一个困难是排水工程。80米以上海水产生的压力一直通过断裂带进入胶州湾隧道。"每个环节都不会出错。"王喜浩笑着说,当时他最害怕一大早接到电话。任何电话都表明有紧急情况需要处理。

花了将近四年的时间。2011年6月30日,中国最长的海底隧道青岛胶州湾隧道正式开通,全长7800米,海底长4050米,最深处距海平面82米。它在海底隧道的总体规模、施工进度和施工技术方面创下了世界纪录。

在王锡浩看来,这是一个百年老项目,在合适的时间和合适的年龄见面参与这个项目的建设是最合适的事情。目前,国鑫隧道团队正在全力进行第二条海底隧道的可行性研究。

走遍每个角落

他是海地中心的“活地图”。

如果胶州湾隧道正在突破建设的“底线”,那么2009年开放的海地中心就不断要求更高的空间。高层建筑沿着香港中路排列,城市的天际线不断更新,这让公众对即将到来的海地中心更有希望。

虞照目前负责海地中心的建设。这位年轻的85后对设计和建筑充满热情。"看到这座建筑一点一点地在自己手中升起,建筑者们感到非常欣慰。"出于对建筑的热爱,他毫不犹豫地投身其中。海地中心建筑面积超过50万平方米。虞照走遍了这座建筑的每一寸土地。他知道每个空间的大小和功能布局。

作为一座超高层建筑,海天中心必须克服各种施工困难。首先,一个难以克服的问题是超高层消防问题,“不仅要保证消防安全,还要实现建筑的实用性和美观性。”经过反复构思、不断沟通和论证,虞照成功地解决了这个问题。此外,强风预防是超高层建筑不可避免的课题。结合海地中心大厦本身的布局和功能,赵雨荷的团队在t2塔楼顶部安装了被动调谐液体阻尼器,利用塔楼消防水箱中的水的震动吸收和消散结构振动能量,从而将消防水箱和阻尼器结合起来。这种应用在全球建筑项目中可以说是罕见的。

海地中心目前正处于内部精装修施工阶段,预计2020年完工。虞照正忙于建设高端住宅。“山和水周围独特的城市风景是无法复制的。南侧紧邻浮山湾,西侧俯瞰八大关建筑群的文化特色,东侧环抱伍肆广场和奥帆中心,北侧为占山山景。”虞照认为,在这样一个地理位置上建造这样一座百年建筑,对他来说是最好的机会和巨大的挑战。

突破技术难题

“青岛新窗口”给“从经验中学习”带来深刻感受

除了地下和高空开发,在水平空间,青岛也有大型建筑。今年刚刚交付的中国红岛国际会展中心,被誉为“青岛新窗口”,历时22个月才顺利竣工。赵余正是该项目的设计总监。该项目在建筑业应用了10项新技术中的60项和12项特色创新技术,实现了“双一层”等多个国家首创概念的落地。

“双层一楼”的概念是在赵玉岭感觉到现在之后才出现的。“长期以来,我一直为展览建筑如何解决垂直功能叠加引起的火灾问题感到困扰。”虞照说,为了解决这个问题,他已经和消防顾问沟通了很长时间,没有想到解决办法。“有一天早上1点我睡不着,我在想这个问题。突然,我想到地铁和地铁上层建筑的消防是分开考虑的。我们能指一下两层楼的展览中心吗?”虞照和他的团队以此为起点,迅速找到了解决方案。

宏道国际会展中心在中国的许多技术方面处于领先地位,虞照在质量和细节方面尤为严格。从登录大厅屋顶膜结构的切割尺寸和色差控制到打开门把手的感觉,他将严格控制并努力向公众呈现最佳效果。在追求完美的同时,虞照对技术的追求也在保证质量的前提下,大大推进了宏道国际会展中心的建设周期,赢得了好评。最近,深圳前海的相关团队也来到青岛学习和积累经验。虞照和团队毫无保留地分享了他们的经验。

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